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礦車的哪些構(gòu)造注定其使用方向?礦車的哪些構(gòu)造其使用方向? 礦車雙簧緩沖式牽引機(jī)構(gòu),在車輛起步或急剎車有緩沖作以免貨物受損,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)為上海工機(jī)回轉(zhuǎn)總成(挖掘機(jī)鉤臂回轉(zhuǎn)總成)十年不用擔(dān)心損壞,牽引籠關(guān)上下可調(diào)節(jié)固定,不同噸位的牽引頭或叉車牽引時(shí)需簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)可懸浮式車架,同傳統(tǒng)硬連接(焊接)相比,減少車體長(zhǎng)期應(yīng)力傷,使用時(shí)間長(zhǎng)長(zhǎng)。輪軸自動(dòng)擺動(dòng)調(diào)節(jié)式,凸凹地面讓板面水平且輪胎受力均衡。前后輪組可選配彈簧鋼片減震器,減少顛簸對(duì)貨物的傷。180度回轉(zhuǎn)架,配置萬向聯(lián)接器。 礦車主要用于地下礦山的開采與地下巷道及地表工業(yè)場(chǎng)地運(yùn)輸,是礦山開采過程中不能缺少的重要運(yùn)輸設(shè)備。 |